رله واورلد ترکيبي کمپرسور الکترواستیل
عملکردوکارایی:کار این قطعه بدینصورت است که در بغل کمپرسور دستگاه قرار میگیرد ودر سوکت موتور نصب میشود .عملکرد این قطعه باین شکل است که زمانیکه کمپرسوردستگاه میخواهد روشن شود فرمان برق بروی رله میاید و رله درمدار قرار میگیرد و وقتی که فعال میشود عمل استارت را بروی کمپرسور ایجاد میکند وموتور استارت میگیرد و روشن میشود وچنانچه موتور به هر علتی نتواند روشن شود ورله نتواند موتور را درمدار قرار دهد اورلد درمسیر قرار دارد وکارش بدینگونه است که از سوختن کمپرسور جلوگیری مینماید ونمیگذارد مدار برق درسیم پیچ کمپرسور جریان داشته باشد وباعث سوختن آن گردد و به اصطلاح موتور اورلد میکند وبرق را از روی کمپرسور قطع میکند.زمانیکه اورلد میسوزد دستگاه روشن نمیشود و برق از روی کمپرسور قطع خواهد شد .وزمانیکه رله خراب میشود موتور عمل استارت زدن خود را بخوبی انجام نمیدهد وموتور استارت نمیزند ودر آن هنگام اورلد درمدار قرار میگیرد وموتور اورلد میکند .رله در بعضی مواقع قابل تعمیر است و میشود آن راتعمیر کرد ولی اورلد به هیچ عنوان قابل تعمییر نمیباشد ودست زدن به آن اصلا کار درست و صحیحی نمیباشد و جدا از این کار خوداری فرمایید.رله واورلدها چندین مدل میباشد رله واورلد جدا از هم رله واورلد ترکیبی ویاسرهم .درمدل ترکیبی متوان ازرله واورلد جدا از هم استفاده شود وهیچگونه مشکلی برای دستگاه ایجاد نمیکند فقط باید درسایز و قدرت آنها دقت لازم انجام شود وبهیچ عنوان از سایزهای بالاتر و پاینتر استفاده نکند چون باعث صدمه زدن به کمپرسور خواهد شد